Ultra Romance, un initié d’Hollywood qui parcourt le pays, regarde dans les coulisses du salon du vélo fabriqué à la main n ° 1 du pays. Ultra Romeo rendra compte de l’industrie du cyclisme personnalisé au-delà de ses travaux de peinture brillante, de ses cosses méticuleusement limées et de son travail de peinture brillante. Quelles nouvelles et passionnantes révélations cette année pour le cyclisme d’aventure ? Lequel était le meilleur ? Ce dossier cyberweb révélateur contient tous ces détails et plus encore
NAHBS (North American Handmade Bicycle Show), représente des contributeurs marginaux au monde du cyclisme depuis 2005. De nombreux vélos qui ont été pédalés en Amérique à un moment donné étaient faits à la main et artisanaux. Mais ces jours sont passés comme Hans Rey dans Pacific Blue, tout au long du conglomérat d’entreprise à la fin des années 1990. Il y avait des maîtres constructeurs de cadres qui construisaient des équipes professionnelles de vélos, mais ce n’était qu’un lointain souvenir.
Internet est né. Aujourd’hui, de nombreux constructeurs de cadres, dont beaucoup ont moins de 35 ans, attribuent à Internet l’essor de leur métier. Un constructeur n’avait pas à dépendre de l’envoi de catalogues ou de la sollicitation d’affaires. Ils pourraient publier sur leur blog ou continuer à se présenter à la porte de John Prolly jusqu’à ce qu’ils soient présentés sur son blog. Quiconque a su s’adapter à ce marché en évolution rapide, trop vaste pour que les grandes marques puissent le suivre, a trouvé un nouveau monde. Nous étions à l’âge d’or des vélos fabriqués à la main, et il y avait suffisamment d’élan pour créer son propre salon, NAHBS, d’ici 2005.
L’idée reste la même treize ans plus tard. Cependant, les vélos et leur destination ont évolué. En plus du modèle fabriqué à la main, on peut plaider pour un autre âge d’or. Les vélos en tant qu’idée holistique n’ont jamais été aussi populaires. Les petites marques qui donnent des idées aux grandes sont à la pointe de ce renouveau spirituel. Amusement! Lolz. Lolz. Je suggère que la production à petite échelle, l’environnementalisme, les vélos et tout ce qui s’y rapporte se sont épanouis dans une nouvelle culture provocatrice complètement distincte de la course. C’est vraiment cool!
Les vélos fabriqués à la main sont les champions des revenus des startups technologiques et des jeunes citadins qui ont maximisé leurs prêts étudiants. Peu importe votre parcours, le choix d’un vélo fabriqué à la main est basé sur vos priorités. Vous pouvez acheter un vélo qui est déjà en production dans votre magasin QBP/Spec local. Buuuuuttttttttttttttttttttttttttt ! Vous avez des goûts raffinés et êtes un véritable artiste et designer. Vous êtes prêt à payer une caution importante pour garantir un vélo dont vous ne voudrez peut-être pas pendant un certain temps. C’est tout l’art ! C’est réel, cependant. Il est.
Malgré toute l’anxiété sociopolitique qui accompagne la priorisation d’articles coûteux et leur achat sans raison apparente, NAHBS est un phare d’innovation dans l’industrie du vélo. Si l’histoire est une indication, ce sont généralement les bricoleurs de garage à petite échelle qui favorisent une véritable innovation. La saison NAHBS pourrait donner un aperçu des futures sorties des grandes marques dans 2-3 ans. C’est pourquoi le cycliste doit être attentif aux milliers et milliers de photos qui apparaissent sur nos flux de médias sociaux chaque saison NAHBS. Ils sont carrément PORNOGRAPHIQUES.
Quel a été le plus gros plat à emporter de cette année? Je pense que le meilleur vélo de route était le vélo de randonnée 650b. C’était un vélo déjà décoré par JP Weigle mais il représente toujours la mort lente du vélo de route traditionnel qui a dominé l’industrie mondiale depuis l’ère Lance 666.
L’OG est le vélo de randonnée 650b. Le vélo de randonnée 650b est l’OG Alors que j’essayais de croire en la plus grande puissance du pédalage, j’ai été époustouflé par l’idée qu’un vélo puisse être élégant et confortable, transporter toute la journée et être toujours rapide. J’ai commencé à charger mes vieux vélos à gros pneus et j’ai commencé à rouler pendant des jours, en apprenant de la littérature Rivendell Bicycle Work et du flickr Weigles. C’était du vélo d’aventure, pour le bien des étiquettes.
Ces sentiments étaient évidents dans le NAHBS de cette année. C’était peut-être un phénomène de la côte est, mais c’était incroyable de voir combien de vélos s’inspiraient du design français au cours des âges d’or passés. Cet âge d’or a inspiré des innovations comme le dérailleur et les freins cantilever ainsi que les jantes en aluminium et les feux à dynamo. Les innovations ne naissent pas de la course, mais de la conduite et des pique-niques. Ces détails ne sont souvent appréciés que lorsqu’ils sont vus en personne. C’est une raison suffisante pour aller au spectacle et les offres de Johnny Coast n’ont pas déçu.
Outre les ailes flashy du vélo rando, la majorité des grandes offres étaient essentiellement des vélos BBcross bas avec des travaux de peinture attrayants. C’était presque comme si les constructeurs voulaient éviter la sécurité des modèles de construction All City Macho Man ou Cosmic Stallion. Ce modèle est une réussite malgré son manque de créativité. Les fourches en carbone tierces qui étaient des fourches en carbone à l’emporte-pièce étaient ce que presque tous ces vélos avaient en commun. C’est un énorme bond en avant par rapport aux modèles 700×23-28 qui dominaient le salon ces dernières années. Pour la première fois, un vélo de montagne a remporté les grands honneurs. L’ensemble du podium était dédié aux VTT. C’était une belle époque à vivre.
Cela pourrait être la dernière chose de NAHBS ou de l’industrie en général qui est entièrement dominée par les hommes blancs, et c’est un bon moment pour être en vie. Les médias sociaux me rappellent constamment qu’il existe des femmes et des femmes transgenres incroyables. Leurs offres précieuses sont adaptées à un nouveau groupe de clients fabriqués à la main. C’est mon vœu pieux. Quiconque a déjà nagé dans les eaux pâteuses et jonchées de testostérone d’un salon du vélo le sait.
Permettez-moi de conclure en disant que si mes visions d’abonnement mensuel Dionne Warwick de l’avenir de l’industrie s’avèrent vraies, alors nous pouvons nous attendre à un changement significatif dans les marques et les produits au cours des prochaines années. En tant qu’ingénieur produit pour les produits de détente et d’aventure, je ne pourrais pas être plus partial ou excité.
Profitez de ma mauvaise couverture de NAHBS 2022. Avis de non-responsabilité : parce que j’étais occupé à faire la démonstration de la gomme laque sur mon stand, je n’ai eu que quelques occasions de survoler le reste de l’événement. Vous pouvez trouver les noms des constructeurs ainsi que les photos de studio des vélos partout sur Internet. C’est l’article que vous cherchez, pas les photos.
Porter Cycles de NYC a immédiatement attiré mon attention avec ses superbes lignes de rack. Olivetti était un nouveau nom, du moins d’après ce que je savais. J’ai été intrigué par la peinture et d’autres détails. À gauche : c’était l’autre côté du stand de FAT. J’ai bien aimé aussi mais il y a beaucoup de photos. À droite : les chemises. En haut : c’est toujours la meilleure façon de monter sur l’un de ces anneaux ; À gauche : tout le monde aime l’ano et tout le monde aime White Ind ; Droit; Voir? Vous aimez ano. Il s’agit d’un Nicolai Geometron du stand d’entraînement Pinion. Cette géo était la base de ma géo Nutmegger. Ce type semble mesurer l’empattement de 127 cm. Ce week-end a été formidable. Je suis désolé, mais cet employé de Stinner n’a pas été nommé. Il avait un tout nouveau b-packer et était très excité de sortir là-bas. C’était la Californie, pas Hartford, je suppose. Horse Cycles de Brooklyn, Thomas est un A +. J’ai adoré les travaux de peinture. Celui-ci a remporté un prix. La fourchette confortable et cool de Corbins Black Sheep. Northern Cycles : Un excellent moyen d’emporter des t-shirts de rechange dans l’arrière-pays ! À gauche : Groovy Cycles, travail de peinture groovy, obvs. A droite : Celui-ci est mon préféré. Ce Stinner a été un succès auprès de la foule. À gauche : Je ne vais pas essayer d’épeler le créateur, mais j’ai pu lui parler et il était très sympathique. Vélo sympa. A remporté le meilleur gravier. Il a au moins une fourchette qu’il a fabriquée. Les fourches doivent être fabriquées par des constructeurs de cadres. Quelqu’un ne devrait pas faire de fourchettes. D’accord, c’est tout ! À droite : ils ne savent pas s’ils veulent dire la piste de division. Mais il est peu probable qu’ils se réfèrent à ces caoutchoucs. L’affichage était sympa cependant. À gauche : Vlad Cycles. L’un d’eux était l’Empaleur. J’adore les histoires de Dracula. À droite : assez cool. Jamess Black Sheep WOW : 91 cm Il est charmant et créatif. Prenez ces barres. Ce’ C’est incroyable de penser à l’impression 3D. C’est incroyable de voir la vraie technologie utilisée dans la fabrication des cadres en acier. Gauche : Ce n’est pas mon look préféré, mais il était possible de faire du vélo pack ! À droite : Mots pépères. C’est la raison pour laquelle ils ne se sont jamais démodés. Ils sont de retour! Bien que les vélos calmars aient l’air cool en ligne, vous devez les voir en personne pour vraiment choquer vos yeux. Vélo de rêve DeSalvo. Il est prudent de dire que j’ai été impressionné. Le roi des rois. Saluez Peter Weigle Gauche : L’ère dorée ; À droite : détails de Chapman. Irréel. Ce vélo était incroyable. Je ne sais pas pourquoi il n’y a qu’une seule photo. Pour plus de crédit, recherchez d’autres photos. De haut à gauche dans le sens des aiguilles d’une montre : La troisième version de mes drop bars plutôt larges. Ouah! Quelle belle poitrine de Fabios ! Coffre Fabios en toile cirée personnalisée Swift Industries; c’est moi. C’est moi; avez-vous obtenu un autographe de haute qualité? Voici le résultat de ma collaboration avec Adam Sklar. Il s’agit d’un scorcher d’arrière-bois sur le thème du Connecticut à empattement long et raide slackHT moderne. Ils ont oublié de nous inviter sur scène pour accepter notre prix du meilleur spectacle. Ma sœur Sklar est moins artistique et autiste que moi.
