Front De Mer De Bristol / Grant Associates

Le programme renforce le statut de Bristol en tant que capitale verte européenne 2015

La phase finale de la conception du paysage du domaine public pour le développement primé de Harborside à Bristol a été achevée par les architectes paysagistes britanniques Grant Associates pour le promoteur Crest Nicholson.

L’achèvement du projet de régénération de 15 ans intervient alors que Bristol célèbre son statut de Capitale verte européenne en 2015 – décerné pour l’engagement exceptionnel de la ville envers la durabilité, la créativité, la culture et l’innovation.

Bristol Harbourside est un développement à usage mixte en bordure du port flottant de la ville qui a régénéré le cœur du front de mer historique de Bristol. L’aménagement paysager durable a joué un rôle clé dans le programme global.

Travaillant en étroite collaboration avec les architectes du plan directeur Cullinan Studio, Grant Associates a transformé la friche abandonnée de 6,6 hectares d’anciens quais et usines à gaz en une collection dynamique de nouveaux paysages de rue, de promenades au bord de l’eau, d’espaces publics ouverts et d’un système de drainage urbain durable.

La conception du paysage du domaine public de Grant Associates est basée sur un récit durable fort qui s’appuie sur l’emplacement du front de mer. Les faits saillants comprennent :

Une série vibrante d’espaces, de parcours et de places publiques

La création d’une série d’espaces et d’itinéraires améliore le domaine public plus large du port flottant, y compris de nouvelles places publiques et des avenues bordées d’arbres, et des amarres portuaires avec une nouvelle entrée de port. Des vues et des accès au front de mer ont été dégagés, en particulier ceux de la cathédrale et de la Harbour Walk auparavant inaccessible, renforçant les connexions visuelles du site avec la ville, redonnant vie au front de mer.

Assainissement urbain durable

Une histoire de drainage urbain durable célèbre le passage de l’eau de pluie des toits des bâtiments au port, visible à travers une série de plats de collecte, de canaux et de rigoles, et irriguant la plantation le long du chemin. Des roselières flottantes le long du bord du port filtrent l’eau de pluie et l’eau de surface avant qu’elle n’entre dans le port. Les roselières flottantes ont également créé de précieuses possibilités d’habitat et offrent un cadre attrayant au bord de l’eau. Parmi les autres possibilités d’habitat, citons un vaste mur végétalisé donnant sur la place publique centrale.

La passerelle publique de Brunel Mile

Le Brunel Mile, une passerelle publique clé entre la gare de Temple Meads et le SS Great Britain, est désormais entièrement réalisé. La nouvelle Millennium Promenade a ouvert le dernier tronçon de cet itinéraire, contribuant à redynamiser le cadre du port avec un accès au bord de l’eau offrant une approche et un cadre appropriés au navire à vapeur historique de Brunel.

Un programme d’art public

Un programme complet d’art public a été établi avec des artistes de renommée internationale, dont Tim Knowles, Richard Box, Janice Kerbal et Daphne Wright, travaillant à intégrer des pièces individuelles au paysage plus large.

Andrew Grant, directeur de Grant Associates, a déclaré : « Nous sommes fiers d’avoir été associés à cet important projet pour Bristol tout au long de sa longue évolution, du plan directeur à la mise en œuvre. Il convient de voir la dernière pièce compléter le Brunel Mile avec une expérience de paysage mémorable. ”

Andrew Haines, associé principal chez Grant Associates, a déclaré : « Le paysage de Bristol Harbourside reconnecte la ville avec son front de mer historique. Nous avons entrepris de créer un exemple de premier plan de conception durable, y compris le drainage urbain durable et l’atténuation de l’eau d’une manière créative et imaginative qui améliore la diversité des espèces locales et la richesse écologique ».

Debbie Aplin, directrice générale de Crest Nicholson Regeneration, a déclaré : « La manière dont le domaine public et les espaces ouverts sont intégrés dans les développements modernes est tout aussi importante que les bâtiments eux-mêmes.

« En tant qu’experts de la régénération, nous sommes parfaitement conscients de notre responsabilité de veiller à ce que le rôle de l’espace public soit planifié avec soin et réflexion. Il est clair que, lorsqu’il est correctement conçu et livré, le domaine public peut offrir des avantages économiques, sociaux, culturels, sanitaires et environnementaux durables pour des générations.

« Le travail entrepris par Grant Associates sur le projet de Bristol Harbourside a habilement reconnecté le centre-ville avec son front de mer historique. Ils ont fait un excellent travail en réunissant un mélange éclectique d’art public, de patrimoine, d’espaces ouverts et d’initiatives vertes pour renforcer parfaitement le statut de la ville en tant que capitale verte européenne 5 118 cm

Bristol Harbourside a reçu plusieurs récompenses, dont les Sunday Times British Homes Awards avec une mention élogieuse pour le développement à usage mixte et le Building for Life Gold Standard.

Le rôle de Bristol en tant que capitale verte européenne

La Commission européenne a reconnu le succès de Bristol dans la création d’une ville verte avec une qualité de vie élevée en la nommant Capitale verte européenne 2015. Ce prix prestigieux donne à Bristol une occasion unique de renforcer la réputation de la ville en matière de créativité, de culture et d’innovation. Il a été décerné en raison de la capacité de Bristol à démontrer des progrès rapides et une ambition continue, dans un large éventail d’aspects de la qualité de vie, de l’environnement et des affaires vertes, notamment :

– Créer une ville économe en énergie en réduisant m la consommation d’énergie et en investissant dans un programme d’investissement énergétique.
– Créer une ville saine et accessible en doublant le nombre de cyclistes dans la ville – avec des plans pour le doubler à nouveau d’ici 2022.
– Investir plus de m dans les infrastructures de transport – permettant un changement des habitudes de déplacement de la ville et des améliorations de la qualité de l’air.

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